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	<title>Der Ruhrpott Express &#187; Bikes</title>
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	<description>Mountainbikes und das Leben</description>
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		<title>Schöningen, der Elm und Braunschweig.</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 09:07:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bikes]]></category>
		<category><![CDATA[Das Leben]]></category>
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		<category><![CDATA[Urlaub]]></category>

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		<description><![CDATA[2 Tage, 700 Autokilometer, 33 Bikekilometer und ein 0:4 gegen Braunschweig später und schon ist das Wochenende wieder Geschichte. Zuerst ging es am Samstag nach Ingeleben auf einen Espresso beim Ralph. Nach ausgiebiger Quatscherei und kurzem Test auf freier Rolle (ging nur mit festhalten) haben wir noch Frank im Laden besucht. Dann gings auf die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>2 Tage, 700 Autokilometer, 33 Bikekilometer und ein 0:4 gegen Braunschweig später und schon ist das Wochenende wieder Geschichte. Zuerst ging es am Samstag nach Ingeleben auf einen Espresso beim <a href="http://racing-ralph.com/" target="_blank">Ralph</a>. Nach ausgiebiger Quatscherei und kurzem Test auf freier Rolle (ging nur mit festhalten)  <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  haben wir noch <a href="http://www.schliesser-bike.de/" target="_blank">Frank im Laden</a> besucht.</p>
<p>Dann gings auf die Bikes und (für mich) kreuz und quer durch den Elm. Mit Burg Besuch in Warberg, Trails und allem was dazugehört. Frank holte einen Trail nach dem Anderen aus einem schier unerschöplichem Vorrat im Elm.</p>
<p>Abends haben wir lecker in <a href="http://www.xn--omaskche-b6a.de/" target="_blank">Omas Küche</a>, in der ich auch gewohnt habe, gegessen und den Abend im Cafe 44 in Schöningen ausklingen lassen.</p>
<p>Am Sonntag erst mal entspannt einen Rundgang durch Schöningen unternommen, und anschließend mit Ralph nach Braunschweig zum Spiel des BTSV gegen den VFL Bochum. Wobei gespielt hat nur Braunschweig und der Rest ist peinliches Schweigen.</p>
<p>Abgesehen davon ein tolles Wochenende und nochmals vielen Dank an Frank und Ralph. Wir sehen uns im Januar beim 180 km Event. :-)</p>
<p>Hier noch ein paar Fotos vom Wochenende:</p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-11-1484">

	<!-- Slideshow link -->
	<div class="slideshowlink">
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			[Zeige als Diashow]		</a>
	</div>

	<!-- Piclense link -->
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			[Mit PicLens anzeigen]		</a>
	</div>
	
	<!-- Thumbnails -->
		
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		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
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							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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		</div>
	</div>
	
		
 		
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								<img title="cc_elm-12" alt="cc_elm-12" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/gallery/elm/thumbs/thumbs_cc_elm-12.jpg" width="100" height="75" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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	</div>
	
		
 		
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								<img title="cc_elm-5" alt="cc_elm-5" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/gallery/elm/thumbs/thumbs_cc_elm-5.jpg" width="100" height="75" />
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	</div>
	
		
 		
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								<img title="cc_elm-6" alt="cc_elm-6" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/gallery/elm/thumbs/thumbs_cc_elm-6.jpg" width="100" height="75" />
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	</div>
	
		
 		
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		</div>
	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-clear'></div>
 	
</div>


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		<title>Guter Wochenstart</title>
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		<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 08:02:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bikes]]></category>
		<category><![CDATA[Unterhaltung]]></category>
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		<description><![CDATA[Das wäre ja mal was für einen Wochenstart: Here we are on Monday morning and gonna shred this trail!   STUND Season 3 Episode 5 von Thomas auf MTB-News.de Eine schöne Woche wünsche ich. &#160; Verwandte ArtikelPics am Sonntag #16Pics am Sonntag #15Pics am Sonntag #14Pics am Sonntag #13Goldener Oktober]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Das wäre ja mal was für einen Wochenstart:</p>
<p>Here we are on Monday morning and gonna shred this trail!   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<p><object width="640" height="360" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowScriptAccess" value="always" /><param name="src" value="http://videos.mtb-news.de/v/17236" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><embed width="640" height="360" type="application/x-shockwave-flash" src="http://videos.mtb-news.de/v/17236" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" /></object><br />
<a href="http://videos.mtb-news.de/videos/view/17236">STUND Season 3 Episode 5</a> von <a href="http://videos.mtb-news.de/users/view/1">Thomas</a> auf <a href="http://www.mtb-news.de">MTB-News.de</a></p>
<p>Eine schöne Woche wünsche ich.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Nachtexpress</title>
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		<pubDate>Fri, 11 Nov 2011 21:15:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Bikes]]></category>
		<category><![CDATA[Technik]]></category>

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		<description><![CDATA[Ey, hast Du einen am Helm? Nee, einen nicht. Aber eine. Und zwar meine neue SIGMA SPORT Helmleuchte POWERLED Black PRO X inkl. Helmhalterung, Li-Ionen-Akku und Ladegerät*. Im Sommer schon als Angebot zugelegt wurde die Sigma jetzt endlich mal ausprobiert. Bei diesem Angebot waren die Lampe, eine Helmhalterung, ein Liion Akku plus Verlängerungskabel, ein Ladegerät [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ey, hast Du einen am Helm? Nee, einen nicht. Aber eine.</p>
<p>Und zwar meine neue <a href="http://www.amazon.de/gp/product/B001FWYIWI/ref=as_li_tf_tl?ie=UTF8&amp;tag=derruhrexpr-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=6742&amp;creativeASIN=B001FWYIWI">SIGMA SPORT Helmleuchte POWERLED Black PRO X inkl. Helmhalterung, Li-Ionen-Akku und Ladegerät</a><img style="border: none !important; margin: 0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=derruhrexpr-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=B001FWYIWI" alt="" width="1" height="1" border="0" />*. Im Sommer schon als Angebot zugelegt wurde die Sigma jetzt endlich mal ausprobiert. Bei diesem Angebot waren die Lampe, eine Helmhalterung, ein Liion Akku plus Verlängerungskabel, ein Ladegerät  und eine Halterung für den Akku enthalten.<br />

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-10-1437">

	<!-- Slideshow link -->
	<div class="slideshowlink">
		<a class="slideshowlink" href="http://ruhrpott-express.de/2011/11/nachtexpress/?show=slide">
			[Zeige als Diashow]		</a>
	</div>

	<!-- Piclense link -->
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</p>
<p>Der Lampenbody ist dreiteilig und kann entweder mit 4 AA Batterien oder dem Sigma Akku betrieben werden. Ist das Mittelteil mit den Batterien eingeschraubt kann die Lampe auf Grund ihres Gewichtes eigentlich nur am Lenker benutzt werden. Ohne Mittelteil und mit angeschlossenem Akku klappts auch auf dem Helm. Das Mehrgewicht ist zwar spürbar, aber erträglich.</p>
<p>Die Lampe liefert &gt;90 Lux und ist in 3 Helligkeiten über einen Druckknopf einstellbar. Man schaltet einfach durch. Und hier ist bis jetzt mein einziger Kritikpunkt. Unter dem Gummischutz ist der Druckpunkt sehr definiert und mit meinen Langfingerhandschuhen habe ich keine Schaltung geschafft. Ohne Handschuhe kein Problem.</p>
<p>Ansonsten macht das Gehäuse mit den feinen Gewinden einen sehr wertigen Eindruck, und in Kombination mit den Gummidichtungen kann man sich nicht vorstellen, das sich auch nur ein Wassertröpfchen trauen könnte, dort einzudringen. Wird die Lampe mit Akku auf dem Helm betrieben  steckt man einfach das Verlängerungskabel ein und kann den Akku bequem, warm und trocken in der Trikottasche transportieren. Für den Betrieb am Lenker gibt es extra eine Halterung für den Akku.</p>
<p>Eine Lenkradhalterung für die Lampe war nicht enthalten, ist aber optional verfügbar. Die Ausleuchtung ist schon auf Stufe 1 recht gut und für den schlichten Schotterweg völlig ausreichend. Geht es in den Trail darf es ruhig auch mal Stufe 2 oder 3 sein.</p>
<p>Leuchtweite: 80m</p>
<p>Brenndauer: 3,5 / 5,5 / 11 h (Herstellerangabe)</p>
<p>Also bis auf die Handschuhbedienung, die aber vielleicht auch nur einiger Übung bedarf, bin ich mit der Lampe sehr zufrieden und freue mich auf weitere Fahrten bei Dunkelheit. :-)</p>
<p>*affiliate Link</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Heimlich üben</title>
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		<pubDate>Mon, 23 May 2011 13:18:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Da sinds nur noch 4 Tage bis zum ersten Rennen in diesem Jahr im Rahmen der Deutschen Hochschulmeisterschaften. Ich war jetzt 2 mal in dem Gelände unterwegs und das wird ein komplett anderes Rennen, als ich sie bisher kenne. Keine langen Anstiege und keine Forstautobahnen. Fast nur Trails und ein ständiges kurzes auf und ab. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1317" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://www.mbc-bochum.de/" target="_blank"><img class="size-thumbnail wp-image-1317" title="logo_dhm2011" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/logo_dhm2011-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Rennen Uni Bochum</p></div>
<p>Da sinds nur noch 4 Tage bis zum ersten Rennen in diesem Jahr im Rahmen der <a href="http://www.mbc-bochum.de/" target="_blank">Deutschen Hochschulmeisterschaften</a>. Ich war jetzt 2 mal in dem Gelände unterwegs und das wird ein komplett anderes Rennen, als ich sie bisher kenne. Keine langen Anstiege und keine Forstautobahnen. Fast nur Trails und ein ständiges kurzes auf und ab. Das ganze auf einer 6 km/140 hm  Runde und 2 Std. lang.  Aber ich lass mich mal überraschen. Wenn sich in meiner Altersklasse ( Sen2) keiner mehr anmeldet (8) könnte ich ja sogar mal in die Top Ten fahren.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Aber die Platzierung ist eher zweitrangig. Zumal bis jetzt nur ca. 60 Starter gemeldet haben. Da wird es eher selektiv. Mal schauen wie es läuft. Das Ziel ist ja dieses Jahr der Langstrecken Marathon von <a href="http://www.radsport-grafschaft.de/" target="_blank">Grafschaft</a>. Und da kommt so ein Rennen über die Hometrails gerade recht, um das 29er einzufahren.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' /> </p>
<div id="attachment_1316" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_uniwald.jpg"><img class="size-medium wp-image-1316" title="c_uniwald" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_uniwald-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a><p class="wp-caption-text">Uni mit umliegendem Wald</p></div>
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		<title>26 vs. 29</title>
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		<pubDate>Tue, 17 May 2011 10:25:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Nach einer ausführlichen Geländefahrt am Wochenende habe ich nun schon einen etwas besseren Eindruck vom 29er. Ich will hier gar nicht auf die technischen Unterschiede eingehen, die sind hier viel besser beschrieben, sondern es geht rein um den subjektiven Fahreindruck. Und der ist durchweg positiv. Das 29er fährt auf Holperstrecken ruhiger, und auf Schotter gehts [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_1309" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN34901.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-1309" title="c_DSCN3490" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN34901-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Centurion Backfire 3.29</p></div>
<p>Nach einer ausführlichen Geländefahrt am Wochenende habe ich nun schon einen etwas besseren Eindruck vom 29er. Ich will hier gar nicht auf die technischen Unterschiede eingehen, die sind <a href="http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?141368-merida-bignine-und-produkt-highlights-fotos" target="_blank">hier</a> viel besser beschrieben, sondern es geht rein um den subjektiven Fahreindruck. Und der ist durchweg positiv. Das 29er fährt auf Holperstrecken ruhiger, und auf Schotter gehts besser vorwärts. Wie schon mal erwähnt sitzt man auch aufrechter, da durch die größeren Räder die Front bauartbedingt ca. 4 cm höher kommt.</p>
<p>Ich habe den Vorbau negativ montiert und mit den Spacern getauscht, der Lenker ist jetzt wieder etwas sportlicher montiert. Die gekröpfte Version habe ich erst mal gelassen, da ich nach den ersten Fahrten weniger Probleme mit dem Nacken hatte, als noch beim Merida.</p>
<p>Nett finde ich ja die Bezeichnung &#8220;Hochrad&#8221;, aber es hat mich selbst erstaunt, dass sich die Sitzhöhe gar nicht vom 26er unterscheidet. Dementsprechend gabs bergab weder Überschlagsneigung, noch bäumt sich das Centi an Steigungen vorne auf.  Auch merke ich selber keine Einbußen an  Wendigkeit. Unsere Bochumer Downhillstrecke am Kalwes bin ich mit dem Großen genauso gut, oder eher bescheiden   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' />  , runter, wie mit dem Merida.</p>
<p>Von der Ausstattung gings sogar einen kleinen Schritt nach vorne. Fox Gabel, 30er XT Schaltung, Steckachsen und Formula Bremsen sorgen für sicheres Fahren. Ohne Pedale ist das Backfire mit 10.9 kg angegeben. Nachgewogen hab ich noch nicht.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />   <a href="http://www.centurion.de/de_de/cms/52" target="_blank">Hier gibts die 2 Modelle von Centurion.</a></p>
<div id="attachment_1310" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3493.jpg"><img class="size-medium wp-image-1310" title="c_DSCN3493" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3493-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">DT Swiss mit Steckachsen</p></div>
<p>Ich bereue den Kauf in keinster Weise und kann jedem empfehlen, selbst mal ein &#8220;Hochrad&#8221; zu testen.</p>
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		<title>Nur noch 3 Wochen</title>
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		<pubDate>Mon, 09 May 2011 19:22:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8230;bis zum ersten Rennen in diesem Jahr. Bis auf die Tatsache, dass ich noch nicht viel MTB gefahren bin, fühle ich mich recht gut. Trainieren werde ich in den nächsten Tagen allerdings etwas planmäßiger und in diesem Zusammenhang möchte ich mich bei vonAllmen Sports für die kompetente und freundliche Beratung herzlich bedanken. Ja, und ein [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&#8230;bis zum ersten Rennen in diesem Jahr. Bis auf die Tatsache, dass ich noch nicht viel MTB gefahren bin, fühle ich mich recht gut. Trainieren werde ich in den nächsten Tagen allerdings etwas planmäßiger und  in diesem Zusammenhang möchte ich mich bei <a href="http://www.vonallmen-sports.ch/" target="_blank">vonAllmen Sports</a> für die kompetente und freundliche Beratung herzlich bedanken.</p>
<div id="attachment_1304" class="wp-caption alignleft" style="width: 160px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3491.jpg"><img class="size-thumbnail wp-image-1304" title="c_DSCN3491" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3491-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" /></a><p class="wp-caption-text">Die neue Steuerzentrale</p></div>
<p>Ja, und ein neues Renngerät ist dann heute eingetroffen. Im Hinblick auf die Transalp im nächsten Jahr habe ich mich für ein 29er entschieden. Die vielen Testberichte und der Schotterversuch mit dem alten Rennrad haben mich überzeugt. Da ich schon ein Centurion Rennrad besitze und damit sehr zufrieden bin, ist es jetzt auch Centurion geworden. <a href="http://www.centurion.de/de_de/cms/52" target="_blank">Das Backfire Ultimate 3.29</a> . Außerdem kommt Centurion ja aus der gleichen Entwicklungsabteilung wie Merida, da ist der Unterschied zum Big Nine bestimmt nicht groß. Außer ,dass ich bei ALU anstatt Plastik geblieben bin.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_lol.gif' alt=':lol:' class='wp-smiley' /> </p>
<div id="attachment_1303" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3490.jpg"><img class="size-medium wp-image-1303" title="c_DSCN3490" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/05/c_DSCN3490-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Centurion Twentyniner</p></div>
<p>Der erste kurze Fahrversuch war schon sehr positiv, obwohl ich noch sehr aufrecht sitze. Aber da sind noch 3cm Spacer, die ich erstmal mit dem Vorbau tauschen werde. Ein klein wenig rennmäßiger darf die Position schon sein. Zu einem ausführlichen Geländetest werde ich wohl erst nächstes Wochende kommen. Dann gibts noch mehr Infos.</p>
<p>Jetzt muss nur die Versicherung noch zügig überweisen.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_rolleyes.gif' alt=':roll:' class='wp-smiley' /> </p>
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		<title>Oh, ein Wunder</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Feb 2011 08:16:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Wie vor kurzem beim Artikel Bike tunen erwähnt, spekulierte ich mit den XT Felgen. Lange Rede, kurzer Sinn. Nun sind sie da. Von Frank habe ich mir noch die passenden Bremsscheiben bestellt, da XT ja auf CenterLock bremst. Und wie ich dann so die Befestigungskappe der Bremsscheiben in den Fingern hielt, schwante mir schon nichts [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Wie vor kurzem beim Artikel <a href="http://ruhrpott-express.de/2011/02/bike-tunen/" target="_blank">Bike tunen</a> erwähnt, spekulierte ich mit den <a href="http://www.actionsports.de/de/Laufraeder/Systemlaufraeder/Shimano-WH-M775-XT-Cross-Country-Laufradsatz-Disc::17296.html" target="_blank">XT Felgen</a>. Lange Rede, kurzer Sinn. Nun sind sie da. Von <a href="http://www.schliesser-bike.de/" target="_blank">Frank</a> habe ich mir noch die passenden Bremsscheiben bestellt, da XT ja auf CenterLock bremst. Und wie ich dann so die Befestigungskappe der Bremsscheiben in den Fingern hielt, schwante mir schon nichts Gutes . Eine Vielzahnnuss wird gebraucht. Naja, die Einzige in der Form ist mein Werkzeug für die Cassette, also rausgekramt und dann&#8230;. SIE PASST!!!</p>
<p>Ich weiß schon gar nicht mehr, wie viele Jahre ich diese Nuss schon im Werkzeugkasten habe, 10 sinds bestimmt und immer noch passt sie auf jede Cassette und nun auch für die Bremsscheiben Befestigung.  Danke Shimano. Das habt ihr mal gut gemacht.</p>
<div id="attachment_1261" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_DSCN3456.jpg"><img class="size-medium wp-image-1261" title="c_DSCN3456" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_DSCN3456-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">Shimano WH-M775 XT CC Laufradsatz</p></div>
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		<title>Frühlingsfahrt</title>
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		<pubDate>Wed, 16 Feb 2011 21:16:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Naja, fast. Wir haben Mitte Februar und eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Aber auf dem Heimweg zeigte das Thermometer 11° und die Sonne lachte vom Himmel, also wurde das geplante Indoortraining verschoben und das Bike rausgeholt. Es ging direkt im GA2 Bereich los und sollte auch nicht ruhiger werden, die guten Bedingungen machten einfach Lust. So [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Naja, fast. Wir haben Mitte Februar und eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Aber auf dem Heimweg zeigte das Thermometer 11° und die Sonne lachte vom Himmel, also wurde das geplante Indoortraining verschoben und das Bike rausgeholt.</p>
<div id="attachment_1247" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-45-07_564.jpg"><img class="size-medium wp-image-1247" title="c_2011-02-16_16-45-07_564" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-45-07_564-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a><p class="wp-caption-text">Am Weitmarer Holz</p></div>
<p>Es ging direkt im GA2 Bereich los und sollte auch nicht ruhiger werden, die guten Bedingungen machten einfach Lust. So ging es ein Stück um Bochum,  entlang diverser Tümpel und Teiche. Teilstücke vom Bochumer Rundwanderweg waren dabei und immer mal wieder ein Stück über Asphalt. Gegen 17:00 Uhr wurde es schon merklich kühler und quer durch Bochum gings wieder nach Hause.</p>
<div id="attachment_1249" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-05-48_482.jpg"><img class="size-medium wp-image-1249" title="c_2011-02-16_16-05-48_482" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-05-48_482-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a><p class="wp-caption-text">Oberhalb vom Kemnader See</p></div>
<p>Das war jetzt auch die zweite Ausfahrt mit dem neuen &#8220;Mer.ced.es&#8221; Sattel. Vom Rennrad schon bekannt hat mich der <a href="http://www.amazon.de/gp/product/B001CQYKUW?ie=UTF8&amp;tag=derruhrexpr-21&amp;linkCode=as2&amp;camp=1638&amp;creative=19454&amp;creativeASIN=B001CQYKUW">SLR</a><img style="border: none !important; margin: 0px !important;" src="http://www.assoc-amazon.de/e/ir?t=derruhrexpr-21&amp;l=as2&amp;o=3&amp;a=B001CQYKUW" border="0" alt="" width="1" height="1" />, diesmal als XP Version, auch auf dem MTB nicht enttäuscht.</p>
<div id="attachment_1248" class="wp-caption aligncenter" style="width: 310px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-06-01_841.jpg"><img class="size-medium wp-image-1248" title="c_2011-02-16_16-06-01_841" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2011/02/c_2011-02-16_16-06-01_841-300x168.jpg" alt="" width="300" height="168" /></a><p class="wp-caption-text">Trockene Trails</p></div>
<p>Einen Fizik Antares in weiß habe ich jetzt über, wenn also jemand Interesse hat. Oder noch besser, falls jemand XT Clickies(meine sind mit dem <a href="http://ruhrpott-express.de/2011/02/winterbike-gestohlen/" target="_blank">Winterbike verschwunden</a>) zum Tauschen hat und einen Sattel braucht&#8230;.   <img src='http://ruhrpott-express.de/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';-)' class='wp-smiley' />  Einfach ne mail schreiben.</p>
<p>Hier noch die Tourdaten von heute: <a title="Workout anzeigen" href="http://sportics.net/sport/display/181905">http://sportics.net/sport/display/181905</a></p>
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		<title>Winterbike gestohlen</title>
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		<pubDate>Thu, 10 Feb 2011 11:20:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Schreck in der Morgenstunde. Heute morgen stand unser Garagentor halb auf und meine Frau fragte mich, ob ich gestern Abend noch in der Garage gewesen wäre. War ich nicht. Zuerst fiel uns auch nichts auf, außer das der rechte Außenspiegel vom Auto eingeklappt, und eine Tasse auf der kleinen Werkbank umgeworfen war. Der erste Blick [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Schreck in der Morgenstunde. Heute morgen stand unser Garagentor halb auf und meine Frau fragte mich, ob ich gestern Abend noch in der Garage gewesen wäre. War ich nicht. Zuerst fiel uns auch nichts auf, außer das der rechte Außenspiegel vom Auto eingeklappt, und eine Tasse auf der kleinen Werkbank umgeworfen war. Der erste Blick galt natürlich dem Merida, das aber zum Glück noch da war,  und auf den zweiten Blick war mein Winterbike verschwunden. F***<br />
Das Bike hatte zwar fast nur noch einen ideellen Wert, es handelte sich um meinen ersten Alu Rahmen, und es war noch eine originale Marzocchi Bomber Z 1 verbaut, aber das ärgert mich fast mehr als der materielle Verlust.<br />
Da die Garage in den 20 Jahren, die wir hier wohnen, nur im Urlaub abgeschlossen war, wird auch die Versicherung nix zahlen. Aber trotzdem habe ich den Diebstahl natürlich zur Anzeige gebracht. Wenn also jemand im Raum Bochum ein Alubike mit ner Bomber Z1 und rot eloxiertem Kettenblatt sieht, bitte die Polizei informieren.</p>
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		<title>Schrauben am Bike(Blog)</title>
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		<pubDate>Thu, 23 Sep 2010 15:34:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Maddin</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<div id="_mcePaste">Zur Zeit gibt es nicht viel am Bike zu schrauben, da immer noch bevorzugt die Rolle benutzt wird. Das könnte sich in Kürze ändern. Um mit der Holden zu cruisen würde sich am ehesten ein altes Hollandrad eignen. Aber man sollte nicht glauben, wie schwer es ist eins davon zu finden. Aber ein wirklich altes TREK 26er habe ich gefunden und angeschafft.  Im Originalzustand ist es schon lange nicht mehr, also habe ich freie Hand. Vielleicht wird es  was ganz simples ohne Gangschaltung und mit Holland Lenker. Mal sehen.</div>
<div></div>
<div id="_mcePaste">Aber mal was anderes. In Kürze wird sich das Erscheinungsbild des Blogs ändern. Mir hat es nicht mehr gefallen. Das dunkle schwere Rot musste einfach weg, da es  mich mittlerweile an die dunklen Vorhänge einer Kneipen Eingangstür erinnerte . Die Buchstaben sind alle so klein, und die Augen werden ja auch nicht mehr besser. Heller und luftiger sollte es sein. Auch etwas moderner und mit größerem Schriftbild. Was dabei herausgekommen ist, könnt ihr ansatzweise dem anghängten Bild entnehmen. Hier und da noch etwas Feintuning und dann sollte ich es anwenden können.</div>
<div>
<div id="attachment_1002" class="wp-caption aligncenter" style="width: 410px"><a href="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2010/09/NeuesDesign.jpg"><img class="size-full wp-image-1002" title="NeuesDesign" src="http://ruhrpott-express.de/wp-content/uploads/2010/09/NeuesDesign.jpg" alt="" width="400" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Das neue Design</p></div>
</div>
<p>Noch ein Tipp in Sachen <a title="Gewinnspiel" href="http://www.team-ruhrpott-express.de/2010/09/geschenkt-ist-geschenkt-2/" target="_blank">Kommentargewinnspiel</a>.  &lt; 10 bis zum 555. Kommentar. Viel Glück.</p>
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